Infraestructuras ferroviarias englobadas en el tramo Montero-Bulo Bulo, con 799 m de longitud máxima, con 7,3 m de ancho, y 2,6 m de canto, tienen un vano máximo de 39 m gracias a sistema de pretensado en los cuchillos de la cimbra que evita apoyos intermedios.