Récord de Europa en mayor arco de hormigón por luz y esbeltez. Infraestructura ferroviaria para alta velocidad, de 590 m de largo sobre arco poligonal de 262 m de luz y 40 m de flecha sobre el agua; construido in situ por dovelas en voladizo, atirantadas a pilonos metálicos provisionales. Ejecutado en 23 meses.
