Infraestructura para carretera de 1.657 m de longitud con un tramo atirantado de 100 m de luz sobre el canal de navegación. Ancho variable hasta 16,5 m, tablero ejecutado mediante vigas asimétricas hiperestáticas adosadas en tramo atirantado. Se ejecutó en 24 meses. Obtiene en el Premio San Telmo 2015, el accésit a la mejor obra de ingeniería civil.
